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配资平台线上 银发旅游班列来了 让老年人奔向“诗与远方”

发布日期:2025-02-18 14:05    点击次数:65

配资平台线上 银发旅游班列来了 让老年人奔向“诗与远方”

封面新闻记者 邹阿江 杨霁月配资平台线上

2月11日下午商务部召开的新闻发布会指出,到2027年,我国将构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系,银发旅游列车服务标准体系基本建立,形成一批主题旅游列车品牌,银发旅游列车开行数量、旅客运输量较2024年实现较大幅度增长。

银发旅游列车的扩容释放着哪些信号?将如何促进旅游市场的多元化发展?带着诸多问题,2月11日,封面新闻记者对话了多家旅行社及专家,了解详情。

带来新机遇

将开发符合老年人需求的旅游产品

近年来,在银发旅游需求的带动下,旅游市场新场景、新业态不断涌现,其中最明显的是一些旅行社专门推出了旅游产品“老年专列游”,这种针对银发一族的旅游出行方式较好地满足了老年人休闲度假的需求,最大程度降低了旅途的奔波劳累。

2024年8月3日,国务院印发的《关于促进服务消费高质量发展的意见》要求,增开银发旅游专列,对车厢进行适老化、舒适化改造,丰富旅游线路和服务供给。

携程的一位工作人员冯先生告诉记者:“其实此类专列产品,受众群体大部分都是中老年人。”以极致温情南北疆专列13日游为例,乘客需自行前往乌鲁木齐集合,专列前往哈密、乌鲁木齐、吐鲁番、伊宁等地,全程正餐餐标 30 元/人,专列上还配备随车保健医护人员费用根据床铺位置价格不等,硬卧上铺为3380元/人,软卧下铺为5180元/人。冯先生介绍,“4月正是去新疆伊犁吐尔根杏花沟赏花的好时节,4月中旬出发的团期需要提前定位置,以现查为准。”

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封面新闻记者注意到,随着“候鸟”养老方式兴起,进入春季天气渐暖后,从全国各地到南方过冬的“候鸟”老人,也将返程。三亚候鸟旅行专列就是一个主要为在海南异地养老的老年人提供的,方便他们返乡,同时享受旅途中的乐趣。专列会途经多个旅游城市和景区,让老人们一路吃喝玩乐回家。

返乡专列

“我们从2017年就开始做‘候鸟专列’了,一年就往返一次,10月份左右从哈尔滨到三亚,4月初从三亚至哈尔滨。”海南一旅行社负责人刘女士向记者介绍,“‘候鸟’专列就是为老年人定制,在回家途中还可前往云南、贵州、湖南、山西、河北、吉林等地游玩。”

在刘女士看来,银发旅行班列为旅行社带来了拓展市场、丰富产品、提升形象、促进合作和推动区域旅游发展等新机遇。旅行社应抓住这些机遇,开发符合老年人需求的旅游产品,提升服务质量,满足市场需求。

催生“银发职业”新矩阵

不少旅行社创新设立新岗位

随着铁路网络完善及适老化设施升级,银发旅游正成为文旅市场新蓝海。根据全国老龄委数据,银发旅游人数已占全国旅游总人数的20%以上,老年旅游正在从小众市场向主流市场转型。在需求驱动下,旅游企业通过创新产品和服务培育出多个特色岗位,形成“银发职业”新矩阵。

内蒙古熊猫专列

行千里旅行社负责人朱女士介绍,目前她所在的团队正在招聘数名银发班列服务师。“这个岗位要求同时具备护理知识、旅游服务经验和应急处置能力。负责全程健康监测、餐食定制、文娱活动策划等工作。”她直言,“专业服务团队有效解决了老年客群出行痛点。”

与此同时,不少旅行社跟随大趋势,创新设立了老年产品经理岗位。“我们要求产品经理必须掌握老年心理学,并持有营养师资格证。”途优旅行社产品研发总监周先生透露,该岗位员工开发的“养生主题游”线路,将中医问诊、膳食调理融入行程,产品单价虽高于常规产品,但复购率并不低。目前岗位人才缺口较大,已启动校企联合培养计划。

中国旅游研究院研究员杨彦峰指出,银发旅游市场正从粗放式发展转向精细化运营,催生的新职业填补了老年专属服务空白。据不完全统计,目前全国涉老旅游岗位已超50个类别,带动相关领域就业人数突破百万。随着老龄化进程加速,兼具人文关怀和专业技能的“银发服务师”或将成为旅游行业人才争夺的新焦点。

专家:创新形式激活银发经济

需交通、文旅、卫健、金融等多方打破壁垒

第七次人口普查数据显示,我国60岁以上人口超过2.8亿,占总人口19.8%。“十四五”国家老龄事业规划明确提出培育银发经济新业态,“银发号”的诞生恰逢其时。

四川(西部)研究院投资与可持续发展研究中心主任、研究员,四川省委省政府决策咨询委员会委员王小琪认为,银发经济不仅仅是简单的“老年版”产品复制,而是需要构建全场景服务体系。当“银发号”的汽笛声划破长空,承载的不仅是老年人的诗意远方,更是一个万亿级市场的澎湃脉动。

在王小琪看来,银发列车直击老年群体消费升级痛点,兼具社会价值与经济价值,既满足老年人品质出行需求,又能激活银发经济新增长,实现消费的多元化和升级,有着现实针对性。

熊猫专列

“这样的消费形态,也需要构建政企协同机制,整合交通、文旅、卫健、金融等多部门资源,破除行业壁垒。”王小琪还提出,要构建标准化体系建设,如制定适老化车厢的硬件标准配资平台线上,无障碍设施覆盖率、紧急呼叫响应时间等,同时还需建立老年专属服务流程,涵盖健康监测、慢病管理、文化社交等维度的服务标准。

发布于:四川省

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